國際能源總署（IEA）承諾釋出4億桶石油儲備，以緩解美國與伊朗衝突對能源市場的衝擊，但油價依舊上漲。分析師擔憂，若荷姆茲海峽持續受阻，亞洲能源安全將面臨嚴重威脅，特別是印度。
儘管國際能源總署（IEA）宣布釋出 4 億桶緊急原油儲備，以緩解美國與伊朗衝突對能源市場的衝擊，國際油價於3月11日仍持續上漲。
布蘭特原油期貨在美國交易時段收盤時約為每桶 93 美元，西德州中級原油（WTI）則接近 88 美元。兩者基準均上漲約 6%。同時，天然氣的亨利港（Henry Hub）期貨價格也大幅上漲 6.8%，達到每百萬英熱單位 3.23 美元。
巴克萊銀行（Barclays）在一份報告中指出，自 2 月 26 日以來，布蘭特原油價格已上漲約 31%，而荷蘭 TTF 天然氣期貨價格也飆升 56%，達到每兆瓦小時約 50 歐元。
分析師質疑，只要作為石油和天然氣出口重要通道的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）因伊朗的威脅而持續受阻，IEA 釋放儲備是否真能平息全球石油市場。
《路透》（Reuters）引述匿名消息來源報導，儘管美國總統川普（Donald Trump）承諾將派遣美國海軍護航並提供風險保險，以確保油輪安全，但美國海軍拒絕了航運公司近乎每日提出的護航請求。川普稍早向記者表示，他認為油輪應該仍然覺得有足夠的信心通過荷姆茲海峽。
由於油輪停運，伊拉克、科威特和阿拉伯聯合大公國等中東產油國已開始減產。
巴克萊銀行表示，荷姆茲海峽對嚴重依賴中東石油進口的亞洲國家至關重要。此外，通過該海峽運輸的天然氣總量中，約 90% 流向亞洲。
巴克萊銀行指出，如果荷姆茲海峽長期關閉，將對全球價格產生嚴重影響，因為亞洲市場將開始爭奪其他能源來源。
能源顧問公司 Wood Mackenzie 在一份評論中表示，如果荷姆茲海峽持續關閉，亞洲煉油廠可能會在 4 月份將原油加工量削減約每日 600 萬桶。
Wood Mackenzie 的報告指出，目前的 disruption 暴露了該地區能源安全 Critically Vulnerabilities，其中印度面臨的壓力最大。